法拉利488pistaspider停产了嘛
1、法拉利488 Pista Spider已经停产。法拉利488 Pista Spider作为法拉利488系列中的一款高配版车型，其停产的消息对于车迷和收藏家来说无疑是一个遗憾。以下是关于法拉利488 Pista Spider停产的一些详细信息：停产背景：法拉利488 Spider（包括Pista Spider版本）在2020年停产。
2、短信很娱乐，但真实性只能呵呵了，因为里面提到的法拉利488 Pista spider，中国内地市场已经早已交付完成。法拉利已经证实488 Pista spider早已交付完成 但部分内容却是事实：就在3月14日，法拉利在马拉内罗发布声明，由于意大利出现冠状病毒疫情和零部件短缺，该公司将关闭两家工厂至3月27日。
3、近日，在抖音、微信朋友圈等社交媒体上爆出“法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知短信”，其具体内容为“由于疫情导致意大利工厂暂停生产，488 Pista Spider将无法按期交付”。针对这条短信截图，法拉利大中华区公关总监孙洁3月17日在个人微博上进行辟谣。
4、截至2019年11月15日，法拉利488有两款车型在售，分别是2019款9T Pista Spider（官方指导价449万元）和2018款9T Pista（官方指导价408万元）。这两款车都搭载了9升V型8缸涡轮增压发动机，并配备了7速双离合变速箱，其最大功率达到530KW，换算为最大马力即为721PS，最大扭矩为770Nm。
5、中国只有4台。根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买。
488pista和488spider区别
与之相比，488 Spider更注重舒适性和便利性。它是一款敞篷跑车，可以让驾驶者和乘客享受到宾至如归的感觉。它的车身高度比488 Pista更高，车重也略微重一些。虽然它的外观设计也非常精美，但它更强调豪华和舒适。在动力方面，488 Spider采用了与488 Pista相同的V8双涡轮增压发动机，但最大马力输出为660马力。
PistaSpider在保证美观的前提下，其空气动力学效率比488Spider高了20%，这是来自摩德纳省马拉内罗的工程师和设计师的杰作。法拉第是一位杰出的科学家，他发现了电磁感应现象，对人类社会的进步做出了重大贡献。与此不同的是，法拉利是一家著名的汽车品牌。
其次，为了获得更好的赛道性能，488PistaSpider的空气动力学效率比488Spider高了20%，这是摩德纳省马拉内罗的工程师和设计师的杰作。
截至2019年11月15日，法拉利488有两款车型在售，分别是2019款9T Pista Spider（官方指导价449万元）和2018款9T Pista（官方指导价408万元）。这两款车都搭载了9升V型8缸涡轮增压发动机，并配备了7速双离合变速箱，其最大功率达到530KW，换算为最大马力即为721PS，最大扭矩为770Nm。
车型定位：法拉利488 Pista Spider是488 Pista的敞篷版，它继承了488系列的高性能基因，并以其独特的敞篷设计和卓越的动力性能而著称。作为法拉利旗下第50款敞篷跑车，它在法拉利的历史上具有重要的地位。市场影响：虽然法拉利488 Pista Spider已经停产，但它在二手车市场上的价值仍然很高。
法拉利488pista有多大马力?
1、以2018款法拉利488 Pista为例，其最大马力高达721匹，这一数字令人惊叹。这样的马力水平，足以让市面上绝大多数普通车辆望尘莫及。马力（PS）是功率（KW）的单位之一，换算关系为1PS等于0.7457KW，而1KW则等于36PS。车辆的马力越大，意味着其功率越高，速度也相应更快。
2、法拉利488与488 Pista，这两款车型在性能和设计上各有千秋，各具特色。首先，从动力性能上看，488 Pista的发动机经过特别调校，其功率和扭矩均有所提升。相较于488的670马力功率和760牛米最大扭矩，488 Pista的功率提升至720马力，最大扭矩也提升至770牛米。
3、在动力方面，488 Pista采用了0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可以达到710马力。它的加速性能也非常惊人，0-100公里/小时只需要85秒。与之相比，488 Spider更注重舒适性和便利性。它是一款敞篷跑车，可以让驾驶者和乘客享受到宾至如归的感觉。它的车身高度比488 Pista更高，车重也略微重一些。
4、法拉利488的常规型号已不再生产，仅提供性能更为卓越的488 Pista版。这款Pista版的发动机输出功率达到惊人的720马力，峰值扭矩为770牛米。在3000转时达到最大扭矩，8000转时达到最大功率。488 Pista的独特车头设计能引导气流经过前盖中间的风道，水箱位置也经过调整，为发动机提供更高效的散热效果。
5、驾驶体验：如果您更追求纯粹的驾驶体验和操控性，那么488 Pista可能更适合您。这款车的外观设计激进，动力系统强劲，最大功率达到720马力，专为热爱驾驶的车主打造，提供了极致的驾驶乐趣。综上所述，两款车都是法拉利家族中的佼佼者，但各有侧重。选择哪款更好，关键在于您的个人需求和喜好。
6、动力方面，法拉利488 Pista的表现尤为抢眼。根据外媒的消息，新车将继续搭载9L双涡轮增压V8发动机，但最大功率或提升至721马力，峰值扭矩或为770牛米。这一动力参数相比普通版488GTB有了大幅提升，使得新车在加速性能上有了质的飞跃。
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