朗逸启航三大件质量怎样
朗逸启航的三大件质量表现令人瞩目。其耐用性堪称一流，为车辆质量提供了坚实保障。无论是发动机、底盘还是变速箱，均展现出卓越的耐用特性，能够经受住时间的考验，让驾驶者更加安心。此外，朗逸启航在选材上同样不遗余力。
朗逸启航的三大件表现优秀，展现出卓越的质量。其一，朗逸启航的三大关键部件——发动机、底盘和变速箱，展现出了极高的耐用性。它们经受住了长时间使用的严格考验，为车辆的稳固性能提供了坚实的保障，使驾驶者能够安心驾驭。选用的材质更是关键，朗逸启航注重每一个细节。
朗逸启航版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳、大气，但也并不过时，还是挺符合大众审美的，中庸耐看，车头简单的进气格栅，通过镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，另外侧面简洁大方，只有一条腰线延伸至了尾部，而尾灯内部构造比较用心，点亮后效果还可以。
再来看全新一代朗逸，出自MQB平台，LED大灯组、后排出风口等都是标配，可见相差很多。如果非得问启航版本值不值得入手，其实实话实说朗逸启航版三大件没问题，而且燃油经济性能不错，如果喜欢不在意中控没大屏等缺点，当然也可以入手。
不仅产品力不同而且行驶品质也不同，如果预算不是很充裕，其实在同价位区间可选择的车型非常多，例如，现代领动丶雪佛兰科鲁泽等等，不仅是产品力还是外观内饰，相比宝来·传奇和朗逸启航都具有一定的优势。
21款桑塔纳和19款朗逸启航哪个好点,怎么选?
对于经济条件较好的消费者，推荐选择朗逸启航，它兼具时尚外观和出色的驾驶体验。而预算有限的消费者，桑塔纳的稳重和实用性则是不二之选。总之，在决定购买21款桑塔纳或19款朗逸启航时，务必根据个人需求、预算及喜好做出最佳选择。购车前做好充分的市场调研和比较，将帮助您做出最符合自身利益的决策。
对于19款朗逸启航手动挡与21款桑塔纳手动挡的耐用性选择，有数据显示，桑塔纳的表现更胜一筹。在耐久性测试中，桑塔纳的车身外观问题较为突出，故障率达到了令人关注的20%。相比之下，朗逸的手动挡在功能操作方面的故障率相对较低，仅为6%。
然而，我们想告诉您，购买桑塔纳可能是一个更好的选择。桑塔纳的价格要比朗逸启航版低得多，而且其配置也更加出色。此外，桑塔纳的发动机性能更加稳定，使用寿命更长，燃油经济性也更好。相比之下，大众朗逸启航版的发动机性能和维护保养成本都更高。因此，从性价比角度来看，购买桑塔纳是更划算的选择。
是。设计和工艺不同，用材用料也不用，轮胎规格不同，刹车系统也不同，驾驶感受也不同。明显朗逸要比桑塔纳地盘紧致，隔音，震动抑制都要好，内部空间也不同。
朗逸启航。材质方面。朗逸启航缸体材料全是使用铝合金，气缸排列数是4个，为L形。桑塔纳气缸排列为直列，不具有稳定性。变速方面。朗逸启航为5档自动变速箱，而桑塔纳是五档手动变速箱。
朗逸启航公认缺点
1、朗逸启航6AT变速箱的缺点主要包括换挡顿挫、动力输出不平稳、变速箱异响、档位显示不准确或无法行驶以及动力性能不佳。 换挡顿挫 在升档时，变速箱会出现顿挫感，特别是在2挡升至3挡时较为明显。这种顿挫感可能会影响驾驶的舒适性，并给乘客带来不适。这可能是由于变速箱活塞老化、变速箱油质不佳或变速箱内部部件磨损等原因导致的。
2、不足：塑料内饰：车厢内使用大量硬质塑料，塑料方向盘和织物座椅廉价，整体感觉有些低档。坐垫偏短：座椅靠背旋钮调节不太好用，坐垫偏短，降低后排乘坐舒适性。动力表现一般：搭载5L自然吸气发动机，最大功率112马力，起步偏肉，油门踩深发动机声音大，后段提速缓慢，高速超车不够稳定。
3、不建议买大众朗逸的说法并不准确，而新朗逸之所以价格相对较低，主要是因为朗逸启航版拉低了整个车系的售价。以下是对这一观点的具体解释：价格因素：朗逸启航版影响：朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计，但性能并不差，可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品。
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