力狮为什么不引进了
力狮不引进了原因是销量太差。力狮这个品牌在国内的弱势，实在是没有什么销量，因此其将退出中国市场，不在中国市场引进了。
几年前，斯巴鲁推出了LEVORG，一个全新的车系取代力狮旅行。有人会认为其就是力狮旅行，然而并不是，因为它们在血统方面有很大的差别。LEVORG是一款基于翼豹打造的车型，而不是力狮，定位在翼豹和力狮之间。2014年，LEVORG就在日本正式上市，没有被引进中国内地市场，而香港是有的，售价大概是33万港币。
除了性能车，斯巴鲁在这段时间的诚意也很足够，当时几乎全数车型引进，包括上面提到的SUV代表森林人，以及运动化的中级车力狮。
包括力狮从第六代开始不再衍生旅行版，原因也是类似的，随着车型换代体型逐渐增大，基于力狮打造的旅行车会慢慢变大，身材也变得臃肿走样，不是他们理想中的旅行车的样子。 ▲第一代Levorg 所以几乎在力狮旅行版消失的同时，斯巴鲁推出了Levorg。
推荐前十名单的另外六款分别是力狮、普锐斯、起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙以及雷克萨斯RX。其中起亚Telluride和本田Ridgeline在国内是没有引进的，而Ridgeline也是榜单里面唯一一款皮卡，没有选上美国人最爱的F150着实有点惊讶。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其他品牌：塞恩、大发、日野：这些品牌虽然在国内市场知名度不高，但在丰田的全球布局中扮演着重要角色，各自拥有独特的产品线和市场定位。翼豹、力狮、森林人：需要注意的是，这些品牌实际上并不属于丰田旗下，而是斯巴鲁汽车公司的车型。斯巴鲁与丰田虽有一定的合作关系，但它们是两个独立的汽车品牌。
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