丰田“小霸道”实车亮相,搭2.7升发动机,配四驱系统!
要说中国汽车市场最受追捧的硬派SUV车型，非普拉多（霸道）莫属，从1990年诞生至今，普拉多已经整整29个年头，前后经历了四次大换代，凭借它强大的越野性能，皮实耐用的质量，让它在国内口碑极佳。当然，丰田普拉多的价格也没有让它大家失望，那是一路飙升，逐渐成为了国内心目中的“豪车”。
丰田小号霸道，也称为奔跑者，是一款备受瞩目的进口车型。它以其独特的7升自然吸气引擎和强大的四驱系统，成为了越野车迷心中的一款硬派越野佳作。与国内市场更为人所知的丰田越野车霸道相比，奔跑者虽然同样搭载了自然吸气引擎，但排量稍小为7升。
丰田的硬派越野车系列中，有一款进口车型，名为奔跑者，实际上是丰田小号霸道的另一个称呼。奔跑者搭载了一台7升的自然吸气引擎，配以强大的四驱系统，专为越野爱好者设计。然而，相比之下，国内消费者对于丰田的霸道越野车更为熟知，它配备了更为强大的5升V6自然吸气发动机，代号为7GR-FKS。
丰田小号霸道实际上叫奔跑者，这是一款进口车。它搭载了7升的自然吸气引擎，以及四驱系统，是一款硬派越野车。
丰田小霸道，实为奔跑者之名。进口车型，搭载7升自然吸气发动机，四驱系统加持，硬派越野性能显赫。动力配置，7升发动机，匹配5速手动及4速自动变速箱，马力输出达158匹，扭矩241牛米，动力强劲。
发动机：丰田奔跑者搭载7L发动机，最大功率163马力，扭矩峰值246牛米。这样的动力配置足以满足日常越野需求。变速箱：与之匹配的是6速手自一体变速箱，换挡平顺，驾驶体验良好。四驱系统：全系标配四驱系统，提升了车辆的越野性能。油耗表现 丰田奔跑者的百公里真实油耗在5-12升之间。
丰田类似霸道的车型什么时候上市,费用多少?
丰田类似霸道的车型在2025年的具体上市时间和费用还不能完全确定。汽车的上市安排受多种因素影响，比如车型研发进度、市场策略等。费用方面同样存在变数。车辆价格会因车型配置、市场定位等而有很大差异。一般来说，类似霸道定位的硬派越野车型，入门级版本可能价格会在30万左右起。
目前，霸道指导价在438 - 658万元，陆地巡洋舰指导价跨越52 - 1580万元。丰田超霸（4Runner）：是专门为北美市场设计的车型，与霸道是姊妹车型，都来自同一平台LC150。
L车型上市时间：国产丰田普拉多7L车型已于2023年3月30日上市。这是根据一种说法得出的结论，具体上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。
一汽丰田霸道5当时的售价因车型配置、上市时间及市场情况不同，存在多个价格区间，大致在40.8万元至653万元之间。具体如下：不同车型配置售价差异2018款丰田霸道5LTX：裸车官方指导价为40.8万元，优惠幅度在0.3万元左右，终端裸车成交价在48万元左右，全部落地价在50.8万元左右。
入门级车型可能在五六十万左右，而中高配版本价格能达到七八十万甚至更高。其价格主要受车辆配置影响，比如发动机排量、四驱系统、内饰豪华程度等。配置越高，价格自然越贵。丰田霸道价格相对酷路泽会低一些。基础款车型大概三四十万，中高配车型在五十到七十万区间。
丰田霸道和塞纳哪个好
丰田霸道在动力性能上稍胜一筹。霸道具备非承载式车身，是一款卓越的越野车，其越野性能极为强劲，能够轻松应对各种复杂路况。丰田塞纳则属于高档的商务车型，驾乘舒适性极佳，但相较于霸道，在动力性能和越野能力上可能稍逊一筹。车型定位与用途：若追求强大的越野能力以及在恶劣路况下的出色表现，丰田霸道无疑是更合适的选择。
丰田塞纳适合跑高速。丰田霸道是非承载式车身的越野车，越野能力强，而丰田塞纳是高档的商务车，乘坐舒适，空间大，更适合跑高速。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
塞纳。根据查询太平洋汽车网显示，塞纳是舒适性汽车，其设计注重舒适性和安全性，悬挂系统优秀，可以很好地吸收路面的颠簸，塞纳是越野型汽车，适合越野行驶。
霸道。丰田的发动机，底盘都是非常的耐用，10几年的车通常保养得当，无非就是更换一下机油，做一些基础保养，发动机底盘基本不回出问题。它的0升发动机，动力好，可以加90号的汽油，可靠有保障。再者霸道的4驱系统越野能力同样相当出色。
塞纳：这是一款进口MPV车型，以其出色的驾驶体验和舒适的乘坐环境受到家庭用户的喜爱。考斯特：作为一款大型客车，考斯特在商务接待和旅游客运领域有着广泛的应用。进口丰田霸道（普拉多）：霸道是丰田旗下的经典SUV车型，以其强悍的外观、澎湃的动力和出色的越野性能受到消费者的追捧。
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