四代gl8是哪年产的
1、第四代别克GL8是在2020年至今生产的。关于第四代别克GL8的详细情况如下：生产时间：从2020年开始，别克GL8进入了第四代产品的生产周期。这一代车型在设计和配置上都有了显著的提升，进一步满足了消费者对豪华MPV的需求。车型升级：在2022年8月，别克发布了定位更加高端的第四代GL8世纪。
2、GL8指的是别克GL8，它是上汽通用别克旗下的中大型MPV。自1999年推出以来，GL8历经四代迭代，是中国MPV市场标杆车型，定位豪华商务与家用市场。参数方面，它搭载0T涡轮增压发动机（233 - 237马力），匹配9AT变速箱，0 - 100km/h加速2秒，部分车型提供插混版本，综合续航1370km。
3、曾被称为高配版GL8，专指上海通用产的第二代车型。然而，自2011款（第三代）起，陆尊这一命名不再使用，所有车型统一称为GL8。2016年，别克GL8推出了第四代车型，而截至2019年7月27日，最新在售车型为2018款。
全新别克GL8正式上市,全系配2.0T可变缸发动机,9款车型怎么选?_百度...
1、从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799（1805）mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776（1800）（1789）mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。
2、月12日晚，别克新款GL8 Avenir正式上市，其搭载闭缸0T发动机匹配9AT变速箱共推三款车型，价格区间为499-599万元。作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。
3、此外，GL8 ES陆尊搭载别克Quiet-tuning专利静音科技，整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫采用变密度EVA复合材料，还配备马牌CC6花纹静音轮胎。车内的静谧感保持了一贯的高水准。至于车辆的动力系统，GL8 ES全系搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
4、新GL8 ES整体的设计风格和轮廓造型，跟现款变化都不是很大，毕竟只是改款。↑ 新款GL8 ES↑ 老款GL8 ES和之前跟大家聊的新GL8 Avenir版，在外观设计上也没有太大区别，除了Avenir版专属的车身颜色、专属前脸和“Avenir”标识。进气格栅比之前更宽更大，更显体量感。
5、动力部分，新车与GL8 ES相同，将会搭载一台0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。写在最后 作为国内MPV市场的标杆车型，老款GL8/GL8 ES已经在市场中混迹了三年半之久，各方面产品力均有所欠缺。
6、新款GL8 ES的内饰与新款Avenir版本相似，以浅棕为主色调保留豪华感，而13英寸的液晶仪表盘和中控屏是最大的亮点，该连屏的表面采用康宁玻璃盖板，这项配置也让GL8车系的科技再次走到通用集团的前列。
【到店实拍】2020款别克GL8,提供4座、6座和7座,配2.0T+9AT
1、别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为229--599万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。
2、月12日晚，别克新款GL8 Avenir正式上市，其搭载闭缸0T发动机匹配9AT变速箱共推三款车型，价格区间为499-599万元。作为别克的高端子品牌，GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造， 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。
3、动力方面，全新别克GL8搭载一款0T发动机，传动系统匹配9AT变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩为350牛/米，综合百公里油耗仅9L，满足国六排放标准，动力输出很猛，变速箱响应及时。
4、年4月12日，新款别克GL8 Avenir正式上市，新车全系搭载通用第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，共推出3款车型，提供4座、6座、7座车型可供选择，售价区间为499-599万元。此外，别克GL8 Avenir还推出了多项购车礼遇。
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