活在当下!这几款中型车更适合二十几岁的年轻人
1、另一款值得考虑的车型是别克威朗。其指导价在159-59万之间，是上汽通用在中国市场主打的A+级车型。别克官方将威朗定义为新生代运动轿跑，目标客户主要为35岁以下的“锐意进取的新生代精英”。其外观帅气，内部舒适性较好，长时间乘坐的腰部承托力不错。
2、另，从另一个角度来说，我是更不赞成，一个人，尤其是男人，大学毕业一般在22*3岁，到45岁左右虽然跳槽换工作是非常非常尴尬的年纪，很难很难，但不可否认，正是干事的年级，孩子大了，经验丰富，人情练达，资源有点的时期。
3、比起线下去大银行的定期存款更方便一些，利率也更高一些。1年的，年化收益有25%以上；2年的，年化收益能达到15%；3年的，由79-12%；5年的，达到8%。
4、做什么事情都做到非常完美，追问极度完美的人容易发财，这种人一般很适合生产产品，并且把产品定位为高端产品来做。 想发财又愿意为发财去做任何事的人，有目标和规划，有执行力的人容易发财，这样的人目的性很强，他们就是纯粹的想发个财而已，他们会努力寻找发财的路子，并且愿意付出，有规划，执行力很强，很能坚持。
威朗五大不足是什么,买威朗的人傻吗
1、悬挂偏硬：威朗的悬挂系统被调校得偏硬，虽然这有助于提升车辆的操控性，但却牺牲了部分乘坐舒适性。特别是在颠簸路面或减速带上，车内乘客可能会感受到较为明显的震动。内饰异味：部分车主表示，新车购买后一段时间内，车内会散发出一种难以忍受的异味。这可能是由于内饰材料在加工过程中使用的化学物质挥发所致。
2、别克威朗的致命缺点主要包括以下几点：变速箱问题：异响：车主反映在低速行驶状态下，威朗变速箱会传出“哒哒哒”的声音，特别是5T车型中的双离合变速箱异响问题较为突出。顿挫：威朗起步较慢，双离合变速箱在低速时顿挫感比较严重，影响驾驶体验。
3、导航系统不好用，这是很多车型的通病。不如手机导航准确方便。幸运的是，Carplay和Carlife是新朗威的标准配置。雷达系统太敏感了。朗威的雷达系统极其灵敏，主人称之为“神经病”，经常无缘无故响。绞刑可褒可贬 朗威的悬挂是典型的欧式风格。越慢越颠簸，越快越舒服，这点似乎值得称道。
4、不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。
为什么买威朗的人少,为什么说威朗不保值
不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。
政策因素：政府对二手车市场的管理政策和税收政策等也会影响保值率。例如，限制购买二手车或对二手车征收较高税收的政策，会降低消费者的购车意愿，从而影响别克威朗的保值率。车主使用习惯和维护情况：车主的使用习惯和维护状况对车辆保值率有直接影响。
为什么说威朗不保值？ 最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。
不建议购买威朗的原因主要有以下几点：保值率低：威朗这款车在二手车市场上的保值率相对较低。如果你打算在几年后卖掉这辆车，可能会发现它的价值下降得比预期更快，这会让卖家承受较大的经济损失。
不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失。
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评论列表（4条）
我是杉一号的签约作者“巧蕊”！
希望本篇文章《买威朗的都是哪些人／威朗卖的怎么样》能对你有所帮助！
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